美军没有等待，而是打算起反击。
只是，美军动用的不是舰队，更不是地面部队，而是航空兵。
鉴于针对百慕大群岛的轰炸行动，美军也决定以同样的方式，让中国军队无法在波多黎各立足，至少无法以波多黎各为跳板攻打古巴。
只是，美军忽略了一点，即波多黎各不是百慕大群岛。
当然，美军也许没有忽略这个问题，只是当时没有更好的选择了。
轰炸行动从十二月四日开始，美军当天就出动了上千架轰炸机，在几乎同样多的战斗机的掩护下，重点轰炸了圣胡安附近的中国军队。
只是，轰炸效果很不理想。
当时，中国军队还没有在波多黎各部署航空兵，主要是机场还没有修复，而用来修建野战机场的设备还没有送到。
只是，顾祝同手里有十二艘舰队航母，有上千架舰载战斗机。
更重要的是，顾祝同手里有足够多的防空警戒舰，还能让少数“渡鸦”预警机在战场上空巡逻。
当然，关键是中国海军舰载战斗机的战斗力更强。
在持续了一天的轰炸中，美军航空兵打得极为英勇，也遭受了惨重损失，有上百架轰炸机被击落，还有几乎同等数量的轰炸机在返航途中坠毁，更被击落的护航战斗机也超过了一百架。
与如此惨重的损失相比，美军取得的战果简直是微乎其微。
根据中国海军的战报，当天只损失了不到四十架舰载战斗机，而且大多是“海鹰”，阵亡飞行员不到二十人，多数被击落的飞行员都被救了回去。陆战队遭受的损失更小，只有十多名官兵在轰炸中阵亡，损失的装备与物资也微乎其微。因为美军轰炸的主要是陆战队的防御阵地，而这些阵地早就没有部队防守了。
只是，如此惨重的损失，并没有吓住美军。
次日，美军又派出了轰炸机群，而且规模更大，轰炸机达到一千五百架。护航战斗机则在一千二百架左右。
当然，美军也吸取了教训。
这次。美军没有采用小机群突击，而是采用了大机群。当天的轰炸行动，总共分成了三个批次，每个批次出动的轰炸机都在五百架以上，每支机群的规模都超过了一百架，有的甚至达到了两百架。
改变战术起到了作用，只是不够明显。
在当天的战斗中。美军又损失了近两百架轰炸机与上百架护航战斗机，而中国海军航空兵只损失了不到六十架战斗机。
打到十二月六日，美军的出动规模依然不减。
显然，美军认准了一个道理，即只有持续不断的高强度轰炸，才能够压垮中国海军舰载航空兵。
要知道，舰载航空兵的持续出动能力远不如岸基航空兵。
别的不说，任何一艘舰队航母携带的航空燃油都是有限的，而且舰载战斗机要定期进行全面维护，而这种工作只能在陆地上进行。舰队航母上的维修车间只能够为舰载战斗机提供最基本的维护。此外，飞行员的精力也是有极限，而舰载航空兵的飞行员在战斗中承受的压力最大。
事实上，这也是美军集中在白天进行轰炸的主要原因。
要知道，如果美军改为在夜间进行轰炸，即便轰炸效果要降低很多，可是遭受的损失也要降低很多。
只是，要想压垮第六舰队。绝对不是一件容易的事情。
打到这个时候，第六舰队搭载的依然是舰载战斗机，并没有换上俯冲轰炸机与鱼雷攻击机。更重要的是。第六舰队的飞行员有三成的余额，因此飞行员能够轮换休息。确保投入战斗的时候有足够的精力。
更重要的是，美军的轰炸强度远远不够。
战斗持续到十二月十日，先疲惫的不是中国海军舰载航空兵，而是美国陆军航空兵的轰炸机部队。
这天，美军只出动了不到六百架轰炸机，而且全部在上午到达。
战斗结束的时候，美军在这几天里已经损失了一千五百多架轰炸机，以及八百多架战斗机，人员伤亡更加巨大。
十一日，美军没有出动。
抓住这个机会，顾祝同让第六舰队进行了一次全面补给，主要就是为舰队航母补充航空汽油。
只是，当天晚上，美军的轰炸机群就再次光顾了波多黎各。
显然，在遭受了极其惨重的损失之后，美军改变了战术。
问题是，夜间轰炸的效果远不如白天，虽然美军在白天进行的轰炸，也没有能够给中国陆战队造成多大的威胁，但是在夜间，让成百上千架轰炸机投弹轰炸，与浪费宝贵的弹药几乎没有区别。
必须承认的是，美军的夜间轰炸行动，给中国陆战队制造了不少的麻烦。
当时，遭到轰炸最多的就是圣胡安南面的机场。
美军非常清楚，只要这座机场恢复运作，他们就将失去最后的机会，到时候中国海军的岸基航空兵必然会取代舰载航空兵。
问题是，波多黎各太大了。
这座岛屿上，有的不仅仅是一座机场，而且还有很多的地方可以修建野战机场，美军不可能轰炸所有机场，也不可能知道陆战队要在哪里修建野战机场。更重要的是，野战机场在遭到轰炸后很容易修复。
事实上，中国海军陆战队一直在修建野战机场。
在十二月四日之前，陆战队只准备修建三座野战机场，然后等空军承担起了主要的作战任务之后，再修建更多的野战机场。随着美军开始轰炸波多黎各，陆战队采取了一个最直接的应对办法，即在岛屿各地同时开工修建十几座野战机场，让美军不可能同时轰炸这么多的机场。
说白了，到最后，肯定有几座野战机场能够建成。
到十二月十五日，位于蓬塞附近的两座野战机场率先完工，随后在马马考附近的两座野战机场也投入使用。
当天下午，海军岸基航空兵的第一批作战飞机就到来了。
因为美军已经转为在夜间进行轰炸，所以当时进驻波多黎各的都是夜间战斗机。
到了十二月十七日，运输机还送来了十几个高射炮营。只是，运输机无法运送大口径高射炮，所有当时送来的都是小口径高射炮。
岸基航空兵，特别是夜间战斗机的到来，彻底扭转了战场局势。
到二十日，进驻波多黎各的夜间战斗机超过了三百架。从此开始，美军的轰炸机群再也不能在夜空中来去自如了。
要知道，护航战斗机在夜间也派不上用场。
即便美军能够用夜间战斗机为轰炸机群护航，但是战斗机的机载雷达不够强大，探测范围非常有限，而且无法区分敌我，所以夜间战斗机必须在地面防空雷达、或者是防空战舰的配合下才能挥作用。显然，在波多黎各附近，美军的夜间战斗机根本得不到地面雷达或者是防空战舰的协助。
相反，中国海军的夜间战斗机则能得到有效支持。
打到二十四日，美军被迫放弃夜间轰炸，并且再次改为白天轰炸，以便安排护航战斗机掩护轰炸机群。
只是，从这一天开始，美军轰炸机群的规模就小了许多。
显然，美军已经用行动承认，轰炸波多黎各的作战行动全面破产，轰炸不但不能阻止中国军队借波多黎各攻打古巴，还遭受了极为惨重的损失，而且导致美国陆军航空兵的作战能力直线下降。
当然，中国军队也遭受了不小的损失。
打到一九四七年的圣诞节的时候，第六舰队的舰载战斗机已经更换了一半，有超过三百名飞行员没有能够过上圣诞节。
所幸的是，损失都得到了补充，更多的飞行员被救了回来。
只是，顾祝同不得不把攻打古巴的作战行动推迟到一九四八年。
原因很简单，舰队官兵太疲劳了，而且在恶战之后，大家都想过一个平静的圣诞节。既然美军都在庆祝这个基督教的节日，没有来骚扰中国军队，那么顾祝同有什么理由让官兵在这个时候披甲上阵呢？
在二十四日下午，顾祝同就下达了休整命令。
结果就是，加勒比海与拉丁美洲战区的所有官兵都获得了一周的假期，准确的说是轮流休假。
虽然这只是临时休整，官兵依然得呆在自己的岗位上，而且依然得轮番担任日常战斗执勤任务，但是比去执行作战任务来说，这意味着有更多的休息时间，意味着能够处理一些平常无法处理的事情。
当时，顾祝同还专门给几个陆战队送去了一百多部电台。
显然，在这个时候，肯定有很多官兵想给远在地球另外一边的亲人一封电报，还有更多的官兵希望收到亲人来的电报。
当然，顾祝同没有忘记让后勤部队准备圣诞礼物。
分给数十万官兵的圣诞礼物，塞满了一艘万吨级散装货轮的货舱！
要知道，在中国海军中，信仰基督的官兵并不少，且大多数与德意志第二帝国有关，有的是归国德侨的后裔，有的则留学德意志第二帝国，还有的娶了德侨当老婆，或者是从小就去教堂做礼拜。