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第五百八十四章,运输机

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两个多小时后,姜言他们乘坐的飞机,降落在了东南某军事基地里。

姜言望着远方停机坪上那一架架各式各样的战机,心中也是颇为感慨,这些战机,放在21世纪,都被称之为老古董了,大都是摆在公园里面陈列,或则是被拆解……不过在现如今的这个年代里,却是保卫我们国家领空的主要力量,他也就好奇的看了一眼就没有太大的兴趣。

下了飞机之后,姜言就看到陆总工带着人,已经早早的等在了这里,姜言和陆总工打了招呼后,就上了陆总工的车。

一上车,姜言就对着陆总工问道:“陆总工,到底是什么事,这么急着把我叫过来?”

“是我的那些改造方案有问题,还是仿制的那些设备出了问题?”

看姜言有些急切的样子,陆总工直接就开口道:“小姜,不是你的问题,应该是其它方面的问题。”

“你提供的改造方案,我们的样机已经经过了试飞,没有发现任何的问题。你仿制的那些设备,我们也都单独的进行了检测,同样也是没有任何问题的,这就说明您的方案还有设想是相当的成功。”

“现在的情况是这样的,我们组装出了第二架样机,准备做一下步的调整试飞和定型试飞的时候,发现第二架样机升空后不久,就出现了共振现象。”

“共振?”姜言听到这里睁大了眼睛。

飞机一旦在空中发生共振现象,会在极短的时间内导致结构毁灭性的破坏,飞行员几乎没有处置时间,因此飞机飞行包线内不容许发生颤振现象。

“共振现象,在第一架的原型机上有没有发现?”姜言回神之后问了一句。

“没有,第一架飞机完全正常。”

说到这,陆总工叹了口气,接着说道:“虽然五爷是我们自主生产制造出来的,可之前的那第一架样机,除了伱仿制的那些设备,整个飞机的零部件,大约还有三分之一还多,都是从毛熊那里运过来的,还达不到百分百的完全国产化。”

“这在生产制造第二架样机的时候,我们采用了全部的国产化替代,每一个单独的零部件,我们在组装之前,也都经过了严格的测试,都没有发现任何的问题。”

“可就是这些没有问题的零部件,组装起来之后,它这就出了问题……”

其实共振这种事,如果要是在放在一般的机器设备上,这倒没什么,顶多也就是噪音稍微大那么一点。可这事,如果要是放到战机上,那可就不是一件小事儿了。这搞不好,可是有随时机毁人亡的可能!

凡是搞飞机设计的人基本上都明白。

所以,上级非常的重视这件事情,调集了过全国各地的相关技术专家,想要尽快的找出,造成战机共振的原因。

这些相关的技术专家,经过差不多半个多月的研究之后,也没有找到问题到底是出在哪里。

所以……

只能是把姜言这个,神奇的人,给叫过来看看。说起来,在这些专家当中,姜言应该算是没被正式认证的“非专业人士”。

听完了陆总工的讲述后,姜言的心里,基本上是有了点谱了,只要不是整体的设计参数出了问题,他还是有一定的信心,可以去解决出现的问题。

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很快,汽车就载着姜言和陆总工一行人,来到了南飞的所在地。

这个时候的南飞为了保密,对外挂着的,是某都机械厂的牌子,只不过内部的检查比较严格而已。

办公楼前面,已经站满了人,大家都听说,今天要有四九城的一个专家过来,所以有许多的相关技术人员,都在这里等着了。

他们这些人,大都是这个时代里我国航空领域里的精英,有很多人,都是从国外留学回来的,从来没听说过四九城那边有什么航空领域的专家,现在也都想来见识见识。

原来的时候,他们这些人,都认为他们的技术水平算是这个时代里数一数二的了,但当他们看到陆总工拿回来的那套改造方案后,他们就改变了自己的想法。

而当姜言仿制的那些设备,陆陆续续从四九城运到这里后,这些技术人员,更是惊为天人!

尤其是那些保密级别比较高的同志,多少知道一点,那个改造方案也好,还是那些设备也好,是从一个四九城某研究所的特别设计室里出来的时候。

他们不禁感叹,咱们的种家,还真是卧虎藏龙啊!

要不是所发生的一切,他们都亲眼所见的话,谁能想得到,这种有些玄幻的剧情,竟然真实的发生在了他们的眼前!

姜言乘坐的车子一进厂门,他就透过汽车的窗户,看到有很多的人在院子里等着他了。

等车子开到近前,姜言发现,为首的竟然是唐院长,而他的身侧,还站着一位年约五十岁左右的中人。

见到姜言下车后,唐院长走上前,和姜言握了一下手说道“姜言同志,路上还习惯吧”

姜言笑着说道“唐院长好,路上还好,就是乘坐的运输机,不是我们自己生产的,飞的慢了点,乘坐起来也不是那么的舒适。”

姜言这次到南飞这边来,乘坐的是我国从毛熊引进的伊尔-14,伊尔-14为活塞式双螺旋桨型设计,时速为412公里,最大航程1785公里,可载乘员18-24人。

伊尔-14飞机着重提高了飞机的安全性和舒适性,有较完善的除冰、防冰设备,有效防止了在机翼、尾翼和螺旋桨前缘出现的积冰现象。最有特色的设计是,它的驾驶舱挡风玻璃可以电加温,不会产生积霜而影响飞行员视线。伊尔-14飞机的仪表板上还装有航向下滑仪,配合地面的航向下滑仪,可以保证在云层高30米的复杂天气条件下安全着陆。此外,它的机舱密封性较好,即使在暴雨天气下飞行,机舱内仍能保持干燥、舒适。

也正是由于这些优点我国从1955年起购买了49架伊尔-14,承担专机和国内的客运、货运任务。不过两国关系紧张之后,我国就再也没有获取这一款飞机的途径。

但对于后世坐惯了中大型客机的姜言来说,他总觉得这飞机,差了不少的意思!所以听到唐院长问,姜言想也没有想脱口而出。

听了姜言的话,唐院长眼前一亮,笑着说道:“既然姜言同志你认为那款运输机不够快,不够舒适,那你不妨设计出来一款我们国家自己的,飞的快、又舒适的运输机来。”

而对于唐院长的话,姜言只能笑着回道:“呵呵,那个等以后有机会。”


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