美洲虎车队经理施泰纳，听着旁边尼基·劳达的感慨，本来他想要反驳揶揄两句的，但是话到嘴边，他最终还是咽了回去。
因为毫无疑问，今天这件事情，将让张一飞成为铃鹿赛道无可争议的焦点，甚至会超越冠军舒马赫的关注度。
这中国小子新人赛季的表现，已经是历史TOP级别的表现，近十年也就仅次于维伦纽夫。不过别忘记了，他开的可是排行下游的普罗斯特赛车，而维伦纽夫驾驭的却是威廉姆斯赛车，双方压根不在一个级别的车队。
如果明年这家伙，开上了性能一流的赛车将会怎样？这个答案，施泰纳简直不敢想象，说不定第二个维伦纽夫将会诞生，第二年就成为世界冠军级别车手。
更巧合的是，当初维伦纽夫最大的对手，也是来自法拉利车队的舒马赫，历史难道会再一次重演？
无论历史是否会重演，这都是以后的事情了，张一飞回到维修站的时候，赛道上最后几圈比赛也已经完结。
舒马赫以无可争议的领先优势，再次成为了铃鹿赛道卫冕冠军。而拉尔夫·舒马赫，也成为了“获利者”，拿到了亚军头衔，第三名就是迈凯轮车队的基米·莱科宁。
刚好三巨头车队，分别获得了冠亚季军，而普罗斯特这支搅局者车队，如同流星划破天际一般，只是展现出自己的灿烂。
不过这个结果，除了舒马赫保持着了平淡的心态外，拉尔夫·舒马赫跟基米·莱科宁，心里面并没有想象中那么喜悦。毕竟巴里切罗跟阿莱西，还能算自己操作失误生事故出局，而张一飞，是实打实的主动退出，才让他们有现在的成绩。
这种“捡便宜”得来的成绩，对于很多F1车手的骄傲来说，并不是一件值得庆祝跟炫耀的事情，他们更希望用自己的实力，去彻底战胜对手！
颁奖仪式跟赛后采访环节，也是印证了之前很多人的猜想，媒体关注焦点并不是前三车手，甚至就连冠军舒马赫的风头，都被张一飞给夺走了不少。
“舒马赫，你对于飞主动放弃比赛有什么想说的？如果他没有这么做，分站冠军会不会有悬念？”
赛后采访，一名日本NHK记者，很直接的提出了这个问题。观众跟车迷们，同样也想知道，舒马赫对于整个事件有什么看法。
“飞做了正确的事情，我尊重并且认同他。不过分站冠军没有任何悬念，无论事故是否生，我都是那个最终的胜利者。”
舒马赫回答的很自信，事实上张一飞剩余那几圈，哪怕就是超软胎，最多也就是对舒马赫造成威胁，超车的希望很渺茫，舒马赫不觉得自己有任何输的可能性，他有底气宣布胜利！
“基米，先恭喜你登上领奖台。我们都知道你跟飞之间有着双子星称号，揭幕战时候你赢过他，收官战事实上你却被飞给超越了，此刻你的心情又是如何？”
面对记者的这句提问，基米·莱科宁的心情很复杂，他此刻都不知道自己是应该高兴胜利，还是坦然承认失败。
说赢了吧，没底气。说输了吧，不甘心，也不符合事实。而且骄傲的芬兰冰人，是不会宣布这种胜利的，他是赛车王国的传承者，命运注定他必须要成为王者！
“我会证明自己。”
基米·莱科宁简单的说了一句，表达了他此刻的心情，既然赢得不彻底，那未来就用彻底的胜利，来证明自己！
对于这种零模两可的回答，记者当然不是很满意，不过接下来他们的提问，都只是得到了基米·莱科宁的冷漠对待，这也是芬兰冰人一贯的性格，甚至是他冰人外号由来的主要原因之一。
至于拉尔夫·舒马赫，这种花花公子的态度，基本上就是打太极，回答的都是一片毫无意义的废话。有时候很多人心里面都怀疑，这家伙到底是不是舒马赫的亲兄弟，两个人的无论是性格还是长相，差距也实在太大了。
随着赛后采访的结束，一级方程式2000赛季的征程，算是正式结束，舒马赫正式加冕了自己第四个世界总冠军头衔，成为了现役世界冠军数量最多的车手，没有之一。
距离历史记录，阿根廷传奇车手凡焦的五冠王头衔，也只有一个世界总冠军之差。按照目前舒马赫的状态，以及法拉利车队如日中天的的气势，外界估计追平历史记录应该不成问题，至于能不能再创造新的记录，就看舒马赫未来对手实力如何了。
张一飞收官之战的惊人表现，也是彻底奠定了他赛季最佳新人的身份，并且被媒体公认为F1围场下一刻冉冉升起的新星。
这是中国车手，甚至是亚洲车手有史以来，第一次拿到赛季最佳新人头衔，张一飞某种意义上，算是再次开创的历史。并且他赛道上拯救队友的举动，也得到了大众很高的评价，之前在欧美世界一边倒的风评，此刻也得到了极大的翻转。
按照一些统计机构的调查，差不多有五成欧美车迷，表达了对张一飞的支持跟中立，要知道之前这个数字不足两成！
张一飞也成为有史以来，第一次有几率彻底征服欧美车坛的非白人车手。不单单是成绩上的征服，还有人心！
只不过对于媒体这几天的喧嚣，张一飞跟普罗斯特车队都没有太多的关注，甚至就连车组成员，都没有转场回到法国总部，而是呆在了日本东京，陪伴着刚刚做完手术的阿莱西。
这次阿莱西的伤势，比事故生时看到的情况，还要严重许多。
肩膀脱臼、颈椎出现关节错位，燃烧的大火灼烧了阿莱西的呼吸道。但这还不是最严重的，翻滚过程中的冲击力，安全带直接勒断了两根肋骨，其中一根断裂的戳伤了内脏，导致大出血。
上救护车的时候，阿莱西口鼻就已经有鲜血流出来，只不过这一幕张一飞没有看到。
但幸运的是，整个救助过程各方时间都抓的非常紧，几乎没有浪费任何一分一秒的时间，把阿莱西送到了医院急救。如果整个过程中出现任何意外，可能阿莱西要成为94年塞纳之后，再一位身亡在F1赛道上的正式车手。
阿莱西做完手术之后，就进入了重症监护室，当身体各项指标平稳，转到普通病房的时候，时间已经过去三天。整个策略组成员，此刻都站在病房里面看望阿莱西，就连老板普罗斯特，也是从法国总部飞了过来。
病床上的阿莱西，脸色非常的苍白，好像是老了十几岁，没有了以往法国老将那种第二春意气风的样子。
他看着病房里面的车组成员，脸上勉强的挤出一个微笑说道：“我没什么事，没必要搞的这么隆重。”
阿莱西其实一位挺要强的法国老将，哪怕就是最菜的时候，他也始终不愿意承认自己不行，而是坚定为了车队的大法兰西梦想而战。
所以今天这么多人围观，他还真是有点不适应。
听到阿莱西这么一说，车组成员也都是笑了起来，说一些相对轻松话题，甚至是开了一些小玩笑，把相对悲伤跟凝重的气氛给冲淡了不少。
闲聊了几句之后，阿莱西把目光放在了张一飞身上，一副欲言又止的样子。
最终他还是看着张一飞，说出了一句：“谢谢你。”
并不是阿莱西不愿意感谢张一飞，他也已经知道了，自己这条命都可以算是张一飞救下来的，而且对方还放弃了比赛以及冲刺冠军的希望。
只不过当着这么多人的面说这样矫情的话，阿莱西有点说不出口，就如同以往他帮助张一飞，也是用着冷漠的态度，而不是热情指导传授经验。
“我们是队友，不需要说这些。”
张一飞面带微笑的回了一句，当初面对阿莱西帮助的时候，自己对他说谢谢，阿莱西同样是这种反应，只不过法国老将没有说出队友这两个字罢了。
今天张一飞就是想要告诉阿莱西，自己已经把他，给真正的当作队友看台，互相帮助就是应该的。
听到张一飞这声队友，阿莱西的眼神之中绽放出光芒，可能对于法国老将来说，他自己都想不到能在职业生涯末期，会跟一名中国新人车手，成为真正的队友吧。
不过很快，阿莱西眼神中的光芒就黯淡了下去，他的情绪低落了起来。
病房里面坐了大概半个小时，护士进来提醒，病人需要休息时间，所以需要结束探望。
听到这个提醒，车组成员也纷纷站起来身来，准备离开病房，明天再过来看望阿莱西。但是就在这个时候，阿莱西突然开口说道：“飞，BOSS，你们留下来，我有点话想要跟你们说。”
阿莱西这个突然的要求，让张一飞跟普罗斯特都有点意外，不过他们也知道，如果不是重要的事情，阿莱西不会选择这个时间点让他们留下来。
只是不知道此刻阿莱西，到底想要说点什么。