二月二龙抬头,至此一个年算是彻底地完了，回家歇年的伙计们有些迟归的要回柜去，挑着担跑单帮的货郎、铃铛叮当,从许县往各处去的镖车队，官道人来人往,这是半年最热闹的时。家都拣选在这时候赶路,因为这时候天气没那样冷了，而春雨又还没有开始下，官道灌浆翻毛处要比三月好,因此但凡是走陆路，人们都会避开三四月，尽量在二月外出。
从前是私盐贩,往许县外走时也要分拨而，免得于招人耳目,如今被收编在买活军麾下,刘一时还没习惯新身份,惯例是把兄弟们安排着错开,他也亲身阵,和陆红并肩走在驴队中段,吴八在前后照看着,一边走一边和陆红闲谈，“小陆这也是多年来头回走这样泥泞的道路吧？”
路难，是真的难,买活军的人都知道谢六姐是不喜欢出门的,在水泥路修好前，她甚至都不情愿从临城县回彬山，但很少有人因此认为六姐怠惰,反而是对仙宫的生活更充满了向往，他们从六姐的反应中推测出，仙界的道路肯定是另一番模样，在那时人们的出应当完全是另一番验。当这也是六姐并非此界生人的又一有力证据，因为本方世界的人很少会抱怨路的艰难困苦，这几乎已经形成了他们的一种常识，路一定是难的——那不呢？难道还有什么地方的官道是好走的么？
或许也因为是在南方的缘故，路尤其地难。在数十年前，官府还有余力征发民夫整修官道的时候，每年冬天，农户都要应劳役，自备食水整修官道，即便是如此，每年雨季也还是免不得坑坑洼洼、坎坷难。而这些年来，世道逐渐坏了，量的农户或是沦为流民，或是投入了有官职的人家名下，成为名义的奴仆，自耕农越来越少，功名人家名下的田地越来越多，‘奴仆’如云，却只需要应一户人家的劳役，可想而知这民夫也越来越难征发，修路也就因此变得越来越难。
到了这几年，官府再没有修路的余裕，虽说民夫自带粮饷，但他们连吏目的赏钱、食水都难筹措，这官道也就日益地坏了下去，在反倒是一些乡间的户和商联，偶尔出钱雇佣附近的农户来整修一些实在不堪的地段，但也不是勉强维持罢了。终究地说，官道还是越来越难走，至于成了一条天堑，就连乱匪都不会在雨季来打许县，他们知道那条路是走不了太多人的。
在眼下这样难得的好时段里，官道的人便很多了，商户也在抓紧时间运货，人们几乎首尾相连，在崎岖的道路蜿蜒地走着，速度相当的慢，后来人要谨慎挑选落脚处——虽最近没有下雨，但路面已很松软了，前头车马留下的印辙是前的指引，也是暗藏的陷阱，说不准一踏进
去就要陷在里头，若是只踩了一脚泥，那都还算是好的，要是崴了脚才是麻烦事，不论是人是驴，便都不好再往前走下去了。
陆红说，“其实我们彬山也是近四五年才开始修水泥路的，前下山路也不好走，都是慢慢修出来的。”
她虽身形壮实，但在坎坷的道路走得却很轻巧，用刘的眼光来看，这样的女是有‘内功’的，陆红对此的解释则很简单，“核心力量强。”
驴们也都走惯了这种崎岖的路，这种路是驴比马好走的，们驮着货物、粮草，还有些防身用的武器，每一匹的载重都不是太多，盐队的人也都不骑驴，而是在旁边走，这才是此时人们出的常态，走走停停，速度就是人的脚力，哪怕就是马，也经不长时间的骑乘，骑一段便要下来走一段，还要停下来歇一段，让马吃草喝水，否则马力根本就吃不消。
至于车什么的，在这样的运载条件下，当也是不能用来乘坐的，否则和刑有什么区别？只能拿来运载一些禁得住颠簸的货物，而且也常被颠得歪了车轴，坏了车梁，只能歪倒在路边，耽搁了众人的程，引来埋怨。
官道的气味自也不好闻，驴、马、牛随处便溺，刚落下的黄白物便被踩进了车